องค์ความรู้

คู่มือการตรวจวิเคราะห์การอนุรักษ์พลังงาน สำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม

        วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม จำเป็นต้องมีความรู้เกี่ยวกับการตรวจวิเคราะห์การใช้พลังงานในหน่วยงานของตนเอง เพื่อจะได้รู้จุดที่รั่วไหลสูญเสียการใช้พลังงานและหาทางอนุรักษ์พลังงาน เพื่อให้การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ จึงได้จัดทำโครงการพัฒนาบุคลากรด้านการตรวจวิเคราะห์พลังงานสำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ซึ่งโครงการดังกล่าวอยู่ภายใต้กรอบแผนอนุรักษ์พลังงาน 20 ปี ของประเทศ

คู่มือการระงับอุบัติเหตุที่เกิดจากระบบผลิตก๊าซชีวภาพ

        ก๊าซชีวภาพ (Biogas) เป็นพลังงานทดแทนที่มีความสำคัญของประเทศทั้งในปัจจุบัน และอนาคต เพราะนอกจากจะสามารถใช้ทดแทนพลังงานที่นำเข้าด้านต่างๆได้แล้ว ยังสามารถลดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมได้ โดยการเปลี่ยนของเสียไปเป็นก๊าซชีวภาพ ซึ่งต้องอาศัยกระบวนการย่อยสลายแบบไร้อากาศอย่างถูกวิธี รวมทั้งต้องมีการออกแบบและก่อสร้างระบบอย่างมีมาตรฐาน จะเห็นได้ว่าในปัจจุบันประเทศไทยยังไม่มีมาตรฐานการออกแบบ และก่อสร้างระบบผลิตและใช้ก๊าซชีวภาพที่มีความปลอดภัย ส่งผลให้มีการเกิดอุบัติเหตุและนำมาซึ่งการสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินของผู้เกี่ยวข้อง

คู่มือการประเมินความเสี่ยงอันตรายจากระบบผลิตก๊าซชีวภาพ

        ก๊าซชีวภาพ (Biogas) เป็นพลังงานทดแทนที่มีความสำคัญของประเทศทั้งในปัจจุบัน และอนาคต เพราะนอกจากจะสามารถใช้ทดแทนพลังงานที่นำเข้าด้านต่างๆได้แล้ว ยังสามารถลดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมได้ โดยการเปลี่ยนของเสียไปเป็นก๊าซชีวภาพ ซึ่งต้องอาศัยกระบวนการย่อยสลายแบบไร้อากาศอย่างถูกวิธี รวมทั้งต้องมีการออกแบบและก่อสร้างระบบอย่างมีมาตรฐาน จะเห็นได้ว่าในปัจจุบันประเทศไทยยังไม่มีมาตรฐานการออกแบบ และก่อสร้างระบบผลิตและใช้ก๊าซชีวภาพที่มีความปลอดภัย ส่งผลให้มีการเกิดอุบัติเหตุและนำมาซึ่งการสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินของผู้เกี่ยวข้อง        กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) ได้เล็งเห็นความสำคัญขอ

คู่มือปฏิบัติงานการผลิตและใช้ก๊าซชีวภาพอย่างปลอดภัย

        กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พ์พลังงาน (พพ.) กระทรวงพลังงาน มีภารกิจ หน้าที่และบทบาทความรับผิดชอบในการส่งเสริมประสิทธิภาพการใช้พลังงาน กำกับการอนุรักษ์พลังงาน จัดหาแหล่งพลังงานพัฒนาทางเลือก การใช้พลังงานแบบผสมผสาน และเผยแพร่เทคโนโลยีด้านพลังงานอย่างเป็นระบบต่อเนื่อง เพื่อสนองตอบความต้องการของทุกภาคส่วนอย่างเพียงพอ ด้วยต้นทุนที่เอื้อต่อการพัฒนาประเทศ และการมีคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน การส่งเสริมให้ใช้ “ก๊าซชีวภาพ”ก็เช่นกัน เมื่อดำเนินการส่งเสริมให้ใช้ก๊าซชีวภาพเป็นพลังงานทดแทนทั้งในภาคครัวเรือนและภาคอุตสาหกรรมแล้วยังต้องดูแลการนำก๊าซชีวภาพไปใช้ประโยชน์อย่างปลอดภัยด้วย แต่ด้วย พพ.

Evaluation of Thailand Existing Motorcycle Fueled with Ethanol Blended Gasoline on Tailpipe Emissions

The effect of ethanol blended gasoline fuel on emission was investigated in Thailand. The exhaust emissions tests on four-stroke motorcycle fueled with gasoline fuel (E0) and ethanol blended gasoline fuel (E10&E20) were conducted and evaluated in this research. The emissions test results show that the ethanol blended gasoline fuel results in decreasing of CO emission by 40-70%. Other emissions are not difference. Fuel consumption test results between ethanol blended gasoline fuels compared to gasoline fuel are not difference.

An Analysis of Biodiesel Combustion on Diesel Technologies

The 2 set of engine experiments have been conducted to verify the effect of biodiesel blended fuel on diesel combustion for the low pressure diesel direct injection and common-rail direct injection. For low pressure (300 – 500 bar.G), the presence of biodiesel affect to the improvement of fuel ignition quality. While, the common-rail DI, the fuel conversion efficiency and ignition quality could help improving the engine combustion only at low speed high load condition.

DEVELOPMENT OF OPTIMUM SYNTHESIS METHOD FOR TRANSESTERIFICATION OF PALM OIL METHYL ESTERS AND TRIMETHYLOLPROPANE TO ENVIRONMENTALLY ACCEPTABLE PALM OIL-BASED LUBRICANT

Chemical synthesis of palm oil trimethylolpropane esters was conducted via transesterification of palm oil methyl esters (POME) with trimethylolpropane (TMP). The palm oil TMP esters are potential biodegradable base stock for lubricant production. The influence of the main operating variables, namely, temperatures and pressures, molar ratio of palm methyl esters to TMP, and catalyst amount was studied and analysed. The effects of temperature (80ºC to 140ºC) and reduced pressure (0.1, 10, 50, 100 and 500 mbar) were investigated and found to have a significant impact on the reaction.

A Novel, Low Temperature Synthesis Method of Dimethyl Ether Over Cu–Zn Catalyst Based on Self-Catalysis Effect of Methanol

A new DME synthesis route from syngas at a relatively low temperature (443 K) has been developed for the first time by the combination of a conventional DME synthesis catalyst (Cu/ZnO:HZSM-5 catalyst) with methanol as a catalytic solvent. The addition of methanol to the reaction system is the key to the success of DME synthesis at this temperature. Indeed, a CO conversion of 29 and 43% with a DME selectivity of 69 and 68% were achieved at 443 or 453 K, respectively, and 4 MPa, when methanol was used as a catalytic solvent.

Pages